Страна Мечты

Есть у меня хороший знакомый – Илья Машнин. Познакомился с ним, когда в декабре 2016 года был в Москве. Он тогда мне рассказал, как автостопом в 2014 году проехал от Москвы до Сочи, а потом еще раз от Москвы и в этот раз уже до Владивостока. Считаю, что Илья – хороший пример того, как надо исполнять собственные мечты, выходить из зоны комфорта и идти за зовом своего сердца!

( Collapse )

Все началось на Камчатке, где я жила с 6 лет, благодаря военной службе моего отца.
В двухтысячных на Камчатку стали приходить круизные лайнеры, огромные, белые, выше любого здания в нашем маленьком городе. С лайнера сходили иностранцы, не похожие на нас люди, различных возрастов, внешности, национальности, религиозных воззрений, но объединяло их всех одно – на этом самом лайнере они обогнули половину земного шара и уже видели удивительные места нашей планеты, а увидят еще больше.

( Collapse )

Это была не первая попытка оставить наемную работу, но, пожалуй, самая масштабная - я вписалась в продвижение неизвестного на рынке продукта (новостная рассылка видео-презентаций) путем сетевого маркетинга. Я отправилась из Петербурга в Тулу, сняла деньги со всех кредиток, арендовала офис, как это полагается. Ко мне приехал мой напарник, два месяца мы все это развивали в наемном офисе (не понятно, за что мы платили, теперь). Ничего не вышло. Напарник уехал. Бизнес накрылся. Все накрылось.

( Collapse )

Вероника и читатели! Доброго времени суток!
У меня сбылось пока 2 мечты, но очень значимые. Долго думала, а стоит ли рассказывать столь личные вещи, но решила, что моя история сможет помочь многим отчаявшимся... Ну, давайте все по порядку.

( Collapse )

«Еще будучи не замужем, я несколько лет подряд слышала от знакомых про Соловки — вскользь, между делом, какие-то случайные обрывки фраз. Уже тогда в моем сознании возник удивительный образ северного острова. Как-то услышала историю про девушку, которая влюбилась на Соловках и вместе со своим избранником осталась там зимовать. В голове сразу промелькнуло: «Хочу так!» Долго ходила под впечатлением», - вспоминает Варвара Глаголева. Бывшая москвичка уже четыре года с мужем и двумя детьми живет на Соловках, делает керамическую посуду и не собирается возвращаться в Москву.

( Collapse )

( Collapse )

Оказывается, песня Валерия Леонтьева «Мой дельтаплан», отнюдь не в почете у любителей этого замечательного спорта. «Но так легко моим плечам!» поет Валерий в припеве, в то же время, дельтаплан весит 35-40 килограммов, а для каждого прыжка приходиться тащить все это в горку.

Интерес к дельтапланам у Александра Поветкина, программиста из Липецка, возникла несколько лет назад, когда он случайно наткнулся в интернете на сайт Воронежского дельтаклуба. Появилась мечта, но долгое время не было возможности ее реализовать. Саша учился в Липецком Государственном Техническом Университете, и сразу же по окончании учебы устроился на работу. С первыми же накоплениями купил первую скромную машину. Так и получилось, что к своей мечте он ехал на «Оке».

( Collapse )

В детстве я мечтал об определенного вида ТОРШЕРЕ: подставка, маленький столик - и сверху два светящихся цилиндра (...ну вот нравился он мне, просто притягивал взгляд своей необычной формой...). Каждый раз, приходя с мамой в электротовары недалеко от дома, я постоянно показывал ей на сие чудо электротехнической промышленности и просил купить именно такой, благо имеющийся у нас торшер доживал последние денёчки.
Увы, все просьбы просвистели мимо, благо мама посчитала этот торшер нефункциональным (он дает рассеянный свет, под ним не посидишь - не почитаешь) - и в наш дом был куплен обычный "гусак", хоть и со столиком для газет и бабушкиного швейного набора. На дворе был где-то 1978 год.

А МЕЧТА ОСТАЛАСЬ...

Прошли годы; само собой, такие торшеры были сняты с производства и исчезли из продажи... В общем, облом грозил быть полным. Но не такой я человек, чтобы просто опустить руки. И вот , спустя 32 года, я нарисовал в силу своих художественных способностей на графпланшете этот самый торшер и забросил в 76_82   пост  - нет ли у кого, чтобы узнать его размеры, внутреннее устройство - и попробовать самому "схендмейдить" что-нибудь подобное...



И тут... как снег на голову мне падает ответ от моего виртуального знакомого cxell ("вживую" не виделись ни разу, но знаем друг друга с 1995 года) - что у него уже лет двадцать в кладовке стоит в нерабочем виде и покрывается пылью ИМЕННО ТАКОЙ ТОРШЕР, И ОН ЕМУ СОВЕРШЕННО НЕ НУЖЕН... Местонахождение - Нижний Новгород.
На вопрос о цене прозвучал ответ, что он отдаст его бесплатно, но за самовывоз.

И ваш покорный слуга договаривается в личке о встрече, берет билеты - и едет из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород за торшером.

То, что перед поездкой я наслушался от супруги - наверное, даже монитор покраснеть может... Типа - тащишь в дом всякую дрянь, да еще едешь за этой дрянью хрен знает куда... да можешь его в дом не приносить - сразу заверни за угол и оставь на помойке... В общем, думаю, смысл понятен.

Сел я в поезд, приехал в Нижний Новгород, добрался до cxell  - где меня уже ждет в весьма пыльном виде ОН. ОН, тот самый торшер из мечты детства!!!!!!!! Попили кофе, разобрал я торшер на столько частей, на сколько он разбирался; упаковал всё в предусмотрительно захваченную с собой пузырчатую упаковочную плёнку, перемотал скотчем - и благополучно отчалил в Питер. В общей сложности, пробыл я в Нижнем Новгороде 4 часа: в 9 утра приехал, в 13 часов уже уехал обратно.

Доехал до дома, немного поспал - и начал приведение сего девайса в приличный работоспособный вид.

Чисто технические моменты по ремонту и наладке я опущу.
И перед очами предстаёт ОН. ТОТ САМЫЙ ТОРШЕР ИЗ МЕЧТЫ ДЕТСТВА. Какой красивый...

... Шипение супруги медленно утихает и сменяется удивленным голосом: "А он действительно ничего! И смотрится совсем не как старый хлам!"

Ну вот, осуществлена еще одна мечта детства. И неважно, что за этой мечтой пришлось ехать за 1020 километров от дома. Если бы подобный торшер обнаружился бы в Нефтеюганске, Львове, Мурманске, Севастополе или Душанбе - поехал бы, даже ни на секунду не задумавшись.

Из леса "выходит в рейс" Корабль «Любовь» под белыми парусами. Держит курс – прямо в небо! Корабль «Любовь» – это мечта человека, воплощенная в жизнь. Это плод фантазии романтика и сказочника, а также творение его рук. Если Вы в душе мечтатель, и Вас манит к приключениям – добро пожаловать на борт!


( Collapse )